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      行業(yè)新聞

      大巴車架切換焊接及精度要求,我們來滿足!

      2024-01-05 (516)次瀏覽
      新能源大巴車車架結構龐大,焊接工序多,焊后加工困難。如何減少加工余量?如何保證每個分序焊接后的產(chǎn)品精度及整體拼裝的精度要求?天跟大家分享近日我司為國內(nèi)汽車制造企業(yè)設計的車架產(chǎn)線焊接工裝應用方案。

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      整套生產(chǎn)線柔性組對夾具可滿足8M、10M、12M及其衍生產(chǎn)品之間焊接定位與夾緊需要。模塊化的組合可快速切換,通過三維柔性組合焊接平臺與定位模塊之間的連接,達到可滿足單套產(chǎn)品快速精 準定位夾緊功能,又可在車架發(fā)生變化或換型時,通過增加部分非標定位模組實現(xiàn)快速裝夾定位。根據(jù)實際生產(chǎn)需要分別將前、中、后車架的分段組焊后再合拼焊接,滿足車架每段工序焊接后產(chǎn)品的尺寸精度符合終合拼后車架的整體尺寸及核心位置要求,以及后續(xù)產(chǎn)品的快速切換和基礎工裝通用及穩(wěn)定性。


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      使用柔性組對焊接夾具后的好處:


      • 效率提升:節(jié)約更改車型而重新設計工裝的時間、制造及安裝調(diào)試成本。

      • 兼容性:一套工裝既滿足片裝拼裝也滿足了段裝拼裝,還能兼容整體拼接??梢詽M足不同車型產(chǎn)品的生產(chǎn)。

      • 精度:從產(chǎn)品設計到制作保證產(chǎn)品穩(wěn)定性,強度,精度一致性,保證每一道工序產(chǎn)品焊后精度一致性。

      • 穩(wěn)定性、強度:從產(chǎn)品設計結構到制作工藝保證產(chǎn)品穩(wěn)定性和強度。

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